2021年11月
■プライベートで自動車を運転する人は全体の7割弱、週1回以上が約56%。「ほとんど毎日」は全体の約25%で、関東・近畿・北海道以外では4～6割。ほとんど毎日運転する人では「移動手段」「通勤・通学」、週に3～4日運転する人では「日常の買い物」などでが他の層より比率が高い。
■自分や家族の自動車所有率は7割強、関東居住者では6割強。車非所有の理由は「維持費がかかる」「車を使う必要がない」が各4割強、「購入費用がかかる」「免許を持っていない」「車を使う頻度が少ない」などが各3割前後。
■車購入時の重視点は「ボディタイプ」「車両価格」が車所有者の各5割強、「メーカー」「車種」が各40%台、「燃費のよさ」「外観」が各4割弱。今後購入時重視したい点と比べると「維持費」などは、購入者の重視点よりも、今後の重視点の方が上位。
■あなたにとって車とは「移動手段」が7割強、「生活必需品」「行動範囲を広げてくれる」が各30%台。運転が『好き』と回答した人では「自分の趣味やこだわりを表現するもの」「プライベートな空間」「趣味」などの比率も高い。

2017年11月
■プライベートで自動車を運転する人は全体の7割弱、週1回以上が約55%。「ほとんど毎日」は全体の3割弱で、関東・近畿・北海道以外では4～6割。ほとんど毎日運転する人では「移動手段」「通勤・通学」、週に3～4日運転する人では「日常の買い物」「家族の送り迎え」などでの利用が多い。
■自分や家族の自動車所有率は8割弱。車非所有の理由は「維持費がかかる」「車を使う必要がない」「購入費用がかかる」がトップ3。
■車購入時の重視点は「車両価格」「ボディタイプ」「メーカー」が車所有者の各40%台、「車種」「燃費のよさ」「外観」が各30%台。今後購入時重視したい点では「車両価格」「燃費のよさ」が上位2位。「燃費のよさ」「維持費」などは、購入者の重視点よりも、今後の重視点の方が上位。
■あなたにとって車とは「移動手段」「生活必需品」「行動範囲を広げてくれるもの」が各3～4割。運転が好きな人では、「趣味」「自分の趣味やこだわりを表現するもの」「プライベートな空間」なども比率が高い。

2014年11月
■プライベートで自動車を運転する人は全体の7割弱で、週1回以上が5割強。「ほとんど毎日」は全体の3割弱で、関東・近畿・北海道以外では4～6割。「移動手段として」「日常の買い物」などに利用
■自分や家族の自動車所有率は8割弱。車非所有の理由は「維持費がかかる」「車を使う必要がない」「購入費用がかかる」がトップ3
■車購入時の重視点は「車両価格」「ボディタイプ」「メーカー」、今後購入時重視したい点では「燃費のよさ」「車両価格」が上位2位
■日常生活において車が必要であるという人は全体の4分の3。あなたにとって車とは「移動手段」「生活必需品」「行動範囲を広げてくれるもの」

2020年04月
■国内レンタカー利用経験は全体の6割弱、自動車所有者の6割強、非所有者の4割強。数年に1回の利用者が2割弱、それ以下が3割弱。利用経験者のうち直近1年以内利用者は3割弱、5年以内利用者は5割強。
■直近5年以内国内レンタカー利用場面は、「国内旅行での旅行先での利用」が利用者の6割強、「遊び、レジャー」が2割弱、「国内旅行での出発地からの利用」が各1割弱。
■直近5年以内国内レンタカー利用者の会社選定時の重視点は「営業所へのアクセスの良さ」「料金が割安」が各5～6割、「使い慣れている」が約25%。
■レンタカー利用意向、非利用意向は、いずれも全体の3割強。利用意向率は、週1回以上・月2～3回程度利用者で各6割弱、月1回・年数回・数年に1回程度利用者で各7～9割、数年に1回未満利用者で3割弱、非利用者では約6%。

2023年12月
■カーナビ機器所有率は全体の6割強、自動車所有者の8割強。「AV一体型/インダッシュ」が5割弱。カーナビ機器設置者のうちスマートフォンと連携利用しているのは約35%。Bluetooth接続での利用は3割弱、ミラーリングは約5%。
■カーナビ設置者がルート案内以外によく利用している機能・サービスは「バックカメラ」「テレビ鑑賞」「音楽の録音・再生、編集、動画のダウンロード」が各30%台、「施設・観光地などの検索機能」「VICS」が各20%台。
■カーナビ機器利用意向は、自動車所有者の7割強、AV一体型またはポータブルカーナビ設置者では80%台、非設置者では2割強。利用意向者の重視点は「操作の簡単さ」「価格」が各6割弱、「地図のわかりやすさ」「画面の見やすさ」「情報の精度」が各40%台。
■スマートフォン等のカーナビアプリ直近1年間利用者は、自動車所有者のうち6割強。AV一体型またはポータブルカーナビ設置者では60%台、カーナビ非設置者では5割弱。

2023年11月
■世帯所有自動車のタイプは「ガソリン車」が6割弱、「ハイブリッド車」が2割弱、、「プラグインハイブリッド車」「電気自動車」がそれぞれ約1%。
■今後の車購入時にガソリン車以外検討者は全体の6割弱。検討する種類は「ハイブリッド車」が約35%、「電気自動車」「プラグインハイブリッド車」が各2割弱。ガソリン車所有者のうち、ガソリン車以外検討者は7割弱。
■今後、ガソリン車以外購入意向者は全体の6割強、自動車所有者の約76%。最も購入したいものは「ハイブリッド車」が約25%、「電気自動車」が1割強、「プラグインハイブリッド車」が約7%。主利用自動車の継続利用意向率は、電気自動車主利用者で約75%、ハイブリッド車主利用者、プラグインハイブリッド車主利用者で各50%台。
■電気自動車・ハイブリッド車購入意向者の重視点は「燃費のよさ」「ランニングコスト」「価格が手頃」が各50%台、「安全性」「充電後の走行可能距離」「走行性能」などが各30%台。電気自動車購入意向者、プラグインハイブリッド車購入意向者では「充電後の走行可能距離」「充電にかかる時間」「補助金制度が利用可能」などの比率が高い。

2023年01月
■世帯での自動車所有者は全体の7割強で過去調査と比べ減少傾向。世帯での主利用車は、新車が5割強、中古車が2割弱。
■主利用車のタイプは「軽自動車」「コンパクトカー」が車の世帯所有者の各20%台、「ミニバン」「セダン」が各1割強。過去調査と比べ「セダン」が減少傾向。主利用車購入経路は「ディーラー」が、購入者の7割強。
■自動車購入意向者は全体の5割弱。新車・中古車所有者では各6割前後、車非所有者では1割弱。関東や近畿での購入意向が低い。
■自動車購入意向者が購入したいタイプは「軽自動車」が3割強、「コンパクトカー」「SUV」が各20%台。過去調査と比べ「SUV」が増加傾向、「セダン」が減少傾向。動力のタイプは「ハイブリッド車(HV)」が自動車購入意向者の約55%、「ガソリン車」が5割弱。「電気自動車(EV)」「プラグイン ハイブリッド車(PHEV)」は各20%台。